🛒 Rabat 10% na wszystkie produkty + darmowa dostawa od 100 zł! 🛒
Tylko od 30.08 do 1.09 użyj kodu SZKOLA i skorzystaj z okazji!
Nie przegap! Zrób zakupy już teraz! ⏳
- Szukaj
- Moje konto
- Ulubione
-
Koszyk
-
-
Koszyk (-)Koszyk jest pustyDo bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma -,--Cena uwzględnia rabaty
-
![Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi](/images/ro012/95000-96000/Pojazd-PRL-FSO-Polonez-Ta-i-Zielony-Daffi_%5B95789%5D_480.jpg)
![Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi](/images/ro012/95000-96000/Pojazd-PRL-FSO-Polonez-Ta-i-Zielony-Daffi_%5B95789%5D_480.jpg)
![Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi](/images/ro012/95000-96000/Pojazd-PRL-FSO-Polonez-Ta-i-Zielony-Daffi_%5B95789%5D_480.jpg)
Pojazd PRL FSO Polonez Taxi Zielony Daffi
- DPD Pickup 9.3
- Kurier DPD 13.3
- Paczkomaty InPost 15.98
PRL FSO POLONEZ TAXI- Zielony
Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku.
Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i sporym poziomem bezpieczeństwa.
- Licencja FSO
- Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.
- Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.
-
Produkty podobne